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社長ブログ

3ヶ月ぶりの電車移動

昨日から都内で3ヶ月ぶりに仕事をしています。移動中にランナーSNSで話題になっていたものがありました。例年よりか少し遅いのですが「全日本マラソンランキング」なるものです。運営しているRunnetのサイトを見てみると、昨年度行われた日本陸上公認コースをしようする対象大会の感想記録データのデータベース化されたもの集計して、、男女別1歳刻みでランキングしています。そうなるとマラソン大会にエントリーする際に自己申告でタイムを記載することが前提となっていますので、参加したい一心で、タイムを改ざんしても該当なしとなるのであんまり効果ないのではないでしょうか?そんな昨年度のランキングを調べてみました。48歳部です。昨シーズンは金沢・京都・東京(中止)でした。金沢・京都では、金沢の方が高速コースということもあり7分程度早い記録でした。順位はいかに!2018年度は、京都でサブ4(4時間切り)をしているのですが、昨シーズンはあえなく撃沈!で4時間を超えてしまったので、1歳刻みですのでほぼ同じグループ?での順位争いなんです。2018年度は上位33%、2019年度は上位36%ですので記録が伸びていないのでまだ改善の余地はあります。コロナ禍のうちにしっかりトレーニングを積んでフルマラソンが再開されるまで頑張っておきます。SNSを見ているとタイムがサブ3(3時間切り)やサブエガ(江頭2:50から文字って2時間50分切り)など錚々たるアスリートばかりですので、非常に恥ずかしい!
いよいよ本題へ。前段でも記載したように他府県への移動が解除となってどうしてもしなければならないことがあったので都内で仕事しています。月曜日でしたので大阪で週始まりの仕事を済ませてお昼に新幹線で移動してきました。従来、飛行機を利用していますが、減便していることもあり搭乗率も高いため、敬遠して新幹線にしました。それでもいつもよりかは少ない印象でした。夕方オフィスに到着していろいろすべきことを手配してから雨の中、夕食と翌日の朝食の買い出しに出かけました。神保町界隈は、居酒屋さんもサラリーマン・学生さんなどが多く普段は賑わっているのですが、やっぱり少ないんです。夜の営業をまだ営業されていないところもチラホラありました。当然、オフィスに出勤されていない方もいらしたりと都心で仕事をする!スタイルから様変わりしてしまっています。他に変わったなぁと思うことがあります。東京駅から丸の内線に乗って大手町。半蔵門線で神保町へと移動していると吊り広告の激減でした。ドル箱路線の丸の内線などは、毎週週刊誌の記事のタイトルが出ていましたが、東京メトロの広告や啓蒙用の吊り広告ばかりです。さてコロナ後も人が日々動かなくなることが普通となり何もかもが急激に変わっていくことに全ての産業が対応しなければなりません。